¿Cómo solucionar el problema del petardazo en el tubo de escape de un coche?

Soluciones contra incendios para automóviles:
1. El funcionamiento normal del motor se divide en cuatro pasos: entrada de aire, compresión, generación de energía y escape. Templado.
2. En términos sencillos, en el cilindro, una vez que el pistón ha realizado su trabajo, los gases de escape quemados deben descargarse del tubo de escape. Sin embargo, debido a algún tipo de falla, la válvula de escape se ha cerrado y los gases de escape no se pueden descargar, o en otras palabras, ya es demasiado tarde para descargarlos. Escape de gas.
3. Luego, los gases de escape se descargarán de los cilindros individuales de la culata, el cárter, el carburador, el acelerador y otros lugares, que es lo que a menudo llamamos "reflujo" o retroceso del motor. Los efectos contraproducentes ocurren con mayor frecuencia cuando levantas el acelerador y reduces la velocidad.